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大众CC怎么样,2020款售价19.68-30.18万
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大众CC怎么样,2020款售价19.68-30.18万

最新资讯代拍沪牌2020-11-26 11:01:01527A+A-

当年CC刚进入国内市场的时候,凭借着溜背的造型和无框车门的设计,一时间受到广大年轻消费者的追捧,并被冠以“最美大众车”的称号。但是该车介于迈腾和奥迪A4L之间的定价略显尴尬,加之轿跑的车身见仁见智,注定这款车会成为那种比较小众的车型,因此上市这么多年来,虽然有着大众“光环”的加持,但是却沦落至“叫好不叫座”的地步。

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显然大众也知道CC不可能成为品牌旗下车型的销量担当,便打算“放开了玩儿”,准备将“最美大众车”的称号贯彻到底。于是在今年的8月份,中期改款的大众CC迎来亮相,而车系增加的猎装版车型更是令人眼前一亮,新车预计将于12月初正式上市,而近日我们也来到了上海地区的慕森汽车销售有限公司,对2021款CC进行了到店实拍。

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首先,改款之后的CC给人第一眼的感觉就是变得更加年轻了,可能这也与其全系加入了R-Line运动套件有关。前脸进气格栅的结构相比现款车型变得更加复杂,内部由5条横向镀铬饰条构成,此外还从新款辉昂和高尔夫身上汲取灵感,将其中一条换成了贯穿式LED灯带,与两侧的日行灯融合在一起,提升辨识度的同时也进一步增加了视觉宽度,而“R”徽标的加入则使前脸看起来更富有个性。

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车身侧面依然采用的是轿跑风格,修长的车身线条从B柱开始下沉,勾勒出溜背的造型,车门采用了CC标志性的无框式设计,并配有后排隐私玻璃,搭配镶嵌在翼子板处的“R”徽标,让整车侧面看起来十分拉风。下方为十辐螺旋桨式轮毂,匹配固特异轮胎,轮胎尺寸为245/40 R19,视觉效果彰显大气。

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车尾造型相对现款来说变化没有那么大,依然以圆润饱满为主,同时配合微微上翘的“小鸭尾”和中间内凹的设计,使得尾部具有一定的层次感。而熏黑式尾灯内部配有流水转向的LED灯带,点亮以后具有较高的辨识度。下方换装的双边四出排气和现款车型的双边两出一样仅为装饰,真正的排气布局在车辆底部。

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进入车内,新车的内饰依然沿用的是大众家族化的设计风格,采用传统的对称式布局,但最新R型运动方向盘的加入让车内显得更具有运动氛围。其他诸如10.2英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控触摸屏在大众其它车型上已经屡见不鲜,保持中规中矩以简洁、实用为主。当然作为一台价格接近30万元的轿车来说,车内的用料还是可圈可点的,触及之处均使用的是软塑材质,并在中控台加入了贯穿式银色饰条来提升档次感,此外新车的座椅均采用皮质包裹,搭配横向的纹理,乘坐起来的舒适度比较不错。

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新车的长宽高分别为4865mm/1870mm/1448mm,轴距达到了2841mm,因此新车的后排乘坐起来的空间表现完全不需要担心,唯一不足的是中间地台的凸起过高,不过出现在大众车型上已经司空见惯了,也在意料之中。而作为一款掀背车,大众CC的后备厢较为规整,深度也足够,这一点的表现值得肯定。

动力的话,依旧是大众祖传的EA888发动机,分为高低功率两个版本,2.0T低功率最大功率186马力,峰值扭矩为320牛·米;2.0T高功率最大功率220马力,峰值扭矩为350牛·米,均匹配的是7速湿式双离合变速箱。

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由于猎装版CC目前还未到店,所以我们只拍到了普通版CC的照片,等猎装版CC到店之后我们也会在第一时间对其进行到店实拍,看看“最美大众车”换上“瓦罐”的“外衣”之后会碰撞出什么样的火花?

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