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新轩逸cvt变速箱异响是什么原因
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新轩逸cvt变速箱异响是什么原因

汽车百科代拍沪牌2020-08-25 13:07:03117A+A-

有部分车主对日产新轩逸的cvt变速箱大为诟病,吐槽满满,该变速箱的异响问题是部分车主对这款车不满的主要原因。当然,并不是所有的新轩逸变速箱都存在这方面的问题,只是个别存在。下面我们来聊聊cvt变速箱的几个常见问题。

新轩逸cvt变速箱异响是什么原因

无级变速器(CVT)通过传动比的连续变化,使车辆外界行驶条件与发动机负载实现最佳匹配,让发动机始终保持在高效区间运转,从而改善了汽车的动力性和经济性,降低了排放。由于其速比变化是连续不断的,所以汽车的加速或减速过程都非常平缓,没有换挡冲击,提高了行驶平顺性。当然,CVT变速箱也有其不让人省心的故障。

问题一:异响

变速箱的异响不是什么新奇的话题,CVT的异响,较为普遍的是钢带作动音(啸叫音),CVT通过钢带来传递动力,同时改变传动比,钢带是CVT的精华,有着很高的技术含量,金属摩擦的声音非常明显。也许这种声音并不影响性能使用,但是哨音过大的确让CVT原本的舒适性大打折扣。

CVT车型不适合激烈驾驶,长期开得过猛,会造成钢带打滑,打滑会加剧磨损,自然也就声音越来越大。

问题二:提速慢

CVT变速箱比较容易热保护,在高速公路上连续行驶几小时后,变速箱会进入一种保护模式,无论怎么加油门,最快只能开70km/h左右,停车半小时后,车辆恢复正常。而且这种热保护一旦出现后,车辆会越来越容易热保护,很明显,CVT的散热系统是有缺陷的,早期的CVT也因此问题进行过召回,令人欣喜的是随着技术的更新换代,这种热保护的故障在降低,但是为了保险起见,CVT的车辆并不适合激烈驾驶。

问题三:有顿挫感

很多人很奇快,CVT的车子不是无级变速吗,怎么还会有顿挫感,这是相对普通AT而言,CVT的变速也是控制阀通过油压驱动,控制阀的控制不可能做到完美匹配所有工况,有时候会有延迟,会让你觉得不是那么能领悟驾驶者的意图,有时候有些突兀,会有一些前窜。而且现在车辆为了省油,液力变矩器在很多时候都处于锁止状态,与发动机形成硬链接,利用发动机制动,顿挫也就在所难免。这些问题都是与控制程序相关。

通过上面的简单介绍,广大车友知道了CVT变速箱是怎么回事,有着什么样的优点和不足。用户还是要根据自己实际的用车需求选择适合自己的车型,如果你喜欢大负载的长途跋涉旅行,如果你喜欢动不动就油门到底的感受速度与激情,那么相对娇气的CVT变速箱或许真的不适合你。希望那些有着激烈驾驶习惯的车主们尤其注意,不要过于暴力对待你的CVT变速箱,这样才能最大程度的避免你的爱车出现问题。

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