上海买车为什么就一定要上沪牌?
一、道路资源紧张
上海的高架骨骼结构,90年代打底,如今浦东内环中环闭合,基本完成市中心城区主干高架建设,规划成型了。
那么,在道路资源已经没有太大增幅的情况下,汽车保有量还在增加,这是一个简单的路权资源越来越稀缺的命题了。
简单说,如果不限制,上海将越来越堵。因为上海越来越堵,所以越来越限制外牌。在外牌,绿牌和沪牌之间,交钱排队才能拍中的沪牌,是最后限制的一种。
二、绿色出行理念遥远
上海人口不可能得到有效控制。二胎放开以及未来计划生育放开,常住人口增加是趋势,汽车价格下降,人均可支配收入增加,人均一车也是趋势。
所以,上海拼命修地铁,鼓励绿色出行。但是,效果不明显。尤其是上班,地铁的滋味真的不好受,太过挤拥挤。绿色出行,还很遥远。未来,人越来越多,车越来越多,沪牌也必然越来越稀缺。
三、外牌查车率高
这一点,不住上海的人不知道。逢年过节的时候,出入上海,是要临检,抽检的。被拦下来检查的,99%是外牌,毫不夸张。
如果你开一辆金杯面包车,挂个苏浙以外的外牌进上海,一定会被临检,所以千万不要超载,要保证行驶证驾驶证合规。
这就是一个隐秘的经验,沪牌+好车+好牌照,可以帮你提高通行效率,因为警察临检,基本不会查到你。
四、绿牌
再说说绿牌。买目录内的新能源车免费送沪牌,所以大受欢迎。但是,上海的绿牌只能理解为临时性沪牌,因为绿牌是跟着车走的,不能转让,也不能用于自己新买的车上。
而花钱拍到的蓝牌,至少目前是终生的,虽然不能转让,但你可以按目前的拍卖价格退回去。这是一笔资产,有可能还会增值。
未来路权可能会越来越紧张。能拍蓝牌,就不要上免费绿牌或外地牌照。
想了解更多关于沪牌竞拍等相关资讯,可以关注微信公众号“众人代拍”哦!